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金臺項目田市跨永安溪、臺金高速特大橋節段梁順利合龍

時間:2019年10月14日   |   來源:中鐵二局第二工程有限公司   |   作者:金臺鐵路4標項目||鄧力文



10月10日上午11時,中鐵二局二公司金臺鐵路田市跨永安溪、臺金高速公路特大橋節段預制拼裝梁架設合龍儀式在金臺鐵路項目田市車站制梁場隆重舉行。

金臺鐵路田市跨永安溪、臺金高速公路特大橋位于浙江省臺州市仙居縣境內,全長2.675公里,共有61個墩臺,橋跨結構由24孔節段拼裝梁、(60+100+60)m連續梁、簡支T梁組成,24孔節段拼裝梁中的22孔為56m跨度梁,是浙江省、乃至華東地區迄今最大跨度的鐵路節段預制拼裝箱梁。由于橋梁墩高,位于曲線上,橋梁跨度長,連續跨越S322省道、永安溪大橋、永安溪河流,橋梁施工架設面臨著巨大的安全風險與技術難題的雙重考驗,是金臺鐵路建設的重點控制工程。該橋0#臺~24#墩是節段預制膠接拼裝簡支箱梁,也就是在拼裝過程中,采用高精度剪力鍵逐節進行對接,使用環氧樹脂密封膠膠接、臨時張拉擠膠并施加預應力使之成為整體結構,該技術最大的優勢是能夠大幅度縮短施工工期,而且可以在冬季低溫和夏季高溫條件下拼裝作業。這是浙江省乃至華東地區重載鐵路中首次成功使用膠接縫節段預制拼裝建橋技術,突破了浙江省鐵路橋梁多年來常規采用濕接縫節段預制拼裝的限制,對華東地區鐵路節段預制梁架設工藝都具有重大意義。

航拍全景_副本.jpg

上圖為合龍儀式現場




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